中国豪车消费群体全球最年轻 80后扎堆

北京奔驰执行副总裁司卫告诉记者，推出两种风格的车型是由于国产奔驰C级轿车面向各领域的年轻精英阶层，时尚型可以满足他们对个性、时尚和动感的追求。

宝马则在第十届北京车展上宣布，将宝马家族中最年轻的三款两厢1系轿车引入中国。宝马集团大中华区新能源战略负责人贝恩特·哈森宇根在接受记者采访时透露，“宝马1系将于6月份上市。”

身份象征是诱因

和所有奢侈品一样，豪华车在中国的消费群体呈现低龄化特点主要与中国经济的快速增长造就了一批‘富阶层’有关。

据曾江分析，后发达的新兴市场，尤其像中国这样充满商机的大国是孕育“新贵”的肥沃土壤。“中国市场有更多的机会能够让一部分人的财富得到迅速积累，因此中国出现了很多年轻“新贵”，他们拥有大量财富，有能力购买价值不菲的豪华车。”他告诉记者。

“当然，也有一部分豪华车购买者是所谓的“富二代”，由于家境殷实，他们在年轻时就有能力购买动辄上百万元的豪华车。”曾江说。

业内专家认为，在中国人的传统观念中，汽车本来就是身份和地位的象征。“作为‘新贵’，他们急需摆脱旧有的生活方式，并快速融入更高的社会阶层，这样的期望促使他们通过购买豪华车来证明自己的身份和地位。”

但是，业内专家也指出，新兴市场的年轻新贵对奢侈品甚至豪华车趋之若鹜的消费观念是不成熟的。“当社会发达程度达到一定水平的时候，人们对身份和地位的观念将不会局限于是否拥有豪华车，‘新贵’们对于豪华车的追捧也将归于平淡。” (中华财经)

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