中日油企合资炼油 中石油将参股新日石大阪厂49%

上述日方代表处的人士指出，两家公司的深化合作，其实是继去年中国国务院总理温家宝访日之后所得到的，“当时两家企业曾签署了进一步扩大合作的备忘录”。

中日两家公司的其他合作还包括：新日石在中石油下属的北京加油站中推广汽车维护服务、日企参与克拉玛依油田冷冻机油的改造等。

除与中石油合作之外，新日石也与中石化集团在内地设立了天津日石润滑油脂有限公司和广东华创石油化工储运有限公司等两家合资企业，后者贮存轻油和重油。

在宣布与中石油的合作消息之后，新日石的股票创下近八个月以来最大单日涨幅。

在东海问题上态度谨慎

新日石在中日之间存在争议的东海油气资源问题上一直态度谨慎。该公司前总裁、日本油气业界元老渡边文明在任时曾表示，在同中国“有严重争议的海域”试开采油气应该慎重。2005年，他针对日本另一家大石油公司——帝国石油向政府申请东海油气资源试开采权之举表示，日本政府启动审批试开采权的程序，不能不考虑到同中国的商务关系。但当年7月14日，帝国石油仍被授予东海“中间线”以东油气田的试开采权。

不过，内中微妙的是，由于日本企业的交叉持股惯例，加上在股市上的增持，新日石当时已是帝国石油的最大股东，截至2005年１１月１５日已持有后者２０.４％的股份。帝国石油次年4月与日本最大的石油资源开发企业日本国际石油开发公司联合组成控股公司，统一经营，并将于今年年内完全合并。而新日石在这两家同行宣布将“联姻”时，就对帝国石油提议进一步加强合作，并逐步实现三家公司全面合并。 (中华财经)

上一页  [1] [2]